|
 С 2 по 7 сентября в Международном выставочном центре «Крокус Экспо» прошла Шестая Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина. Это крупнейшая в Восточной Европе выставка технического антиквариата, на которой можно было увидеть сотни редчайших экспонатов – само воплощение истории техники последних столетий – от граммофонов и велосипедов конца XIX века до автомобилей и мотоциклов середины века XX.
Выставку, целиком занявшую зал площадью 8.800 кв.м за 6 дней посетили более 60.000 человек. VI Олдтаймер-Галерея открылась знаменательным событием. Леониду Ярмольнику были торжественно вручены ключи от отреставрированного кабриолета «Победа». Автомобиль, подаренный артисту на 50-летие, полтора года был на реставрации. Теперь он выглядит, как будто только что сошел с конвейера, и вполне готов возить своего знаменитого владельца. Церемония открытия экспозиции продолжилась чествованием участников военно-исторического пробега Москва-Лондон-Москва и завершилась презентацией «Царского Ралли» Берлин-Москва-Берлин. Во все дни выставки легендарное казино «Метелица» проводило ежечасные розыгрыши «Ралли на картах «Чёрный Яков». Любители более крепких удовольствий могли продегустировать виски «Джонни Уокер». На выставке царила атмосфера успеха и радости, чему немало способствовала музыкальная программа, представленная клубом стильной музыки «Шкура» совместно со студией "Танц-класс". 4 сентября прошли показательные выступления «Федерации Танцев в Стиле Свинг». 3 сентября в рамках VI Олдтаймер-Галереи Ильи Сорокина состоялось ралли на старинных автомобилях. Ралли стартовало от Крокус Сити Молла в 12.30. На трассу вышло 30 экипажей из России и Зарубежья (Белоруссия, Финляндия). Специально для участия в Олдтаймер-Ралли-2 из Минска приехала Ксения Волкова – победительница реалити-шоу «Последний герой-2».  К участию допускались автораритеты не позднее 1975 года выпуска: Bentley Speed Six (1929), Bentley S2 Cabrio (1962), Bentley S3 (1964), Dodge Mayfair C(1953), AC Cobra (1966), Maseratti 5000 GT (1962), Ford Mercury (1958), Chevrolet Impala (1963), Volkswagen Beetle (1971), Трабант 601 (1974). Jaguar E-type (1963), Зил -117 (1974), ГАЗ-М20 Победа - почти все они имеют легендарное прошлое. Самым старинным автомобилем-участником оказался уникальный гоночный Bentley Speed Six 1929 года выпуска, на котором выступали Григорий Березкин и Валерий Дюдин.
Перед основным соревнованием участникам был предложен не утомительный, но забавный конкурс – так называемое состязание асов. Пилоту предлагалось проехать несколько метров, держа на подносе бутылку с водой, а затем, не прерывая движения, повесить шляпу на вешалку. Штурман (так же, на ходу) должен был переставить флаг. На этот раз маршрут Олдтаймер-Ралли-2 пролегал по историческим местам Подмосковья: от Крокус Экспо в направлении усадьбы Архангельское через Красногорск. Олдтаймер-галерея продолжает историческое направление. На предыдущей выставке на стенде Mercedes была показана история представительского класса за 50 лет. На этот раз две экспозиции продемонстрировали эволюцию инженерной мысли: мотоциклы Harley Davidson и автомобили Jaguar. Надо сказать, что практически все экспонаты выставки можно было купить. Самой крупной продажей VI Олдтаймер-Галереи стал Mercedes Benz Pontone, его купил у Chromov Collection за 150 000 евро клиент, пожелавший остаться неизвестным. Компания «Старое время» продала Jaguar XK-120 за 130 000 евро, а успевшую за 6 выставочных дней полюбиться публике малышку BMW Izetta за 30 000 евро. Многие реставрационные компании получили заказы. Например, «Молотов гараж» сразу после выставки начал работу над 4 новыми реставрационными проектами (ЗиС-110, ЗиЛ-117 и 2 Роллс-Ройса). Суммы контрактов не разглашаются. Оправдал надежды и Ретро-базар, на котором выставлялись на продажу более дешевые автомобили. Оттуда буквально каждый день машины отправлялись к новым хозяевам. Фоторепортаж с выставки на "Подиуме" |
