На нелегальных гонках в Калифорнии ежегодно погибают около ста самопровозглашенных гонщиков. Теперь автодуэли «street racing» (уличные гонки) проводятся даже днем, в самые часы пик, как на пригородных автомагистралях, так и на городских улицах. Полиция почти бессильна. Молодые девушки пятидесятых жаждали любви Джеймса Дина (James Dean)1. Парням нравилась его красная ветровка, его Porsche Spyder и лихачество на краю пропасти – как в фильме "... ибо не ведают что творят", в котором представлены бесцельность и неудачные пробы на мужество целого поколения.
В конце концов, Джеймс Дин попал в автокатастрофу и погиб, но его фанаты в Калифорнии открыли для себя автомобиль как средство власти, других средств у них не было. Они начали ставить на старые Шевроле и Форды мощные моторы. И они начали дымя шинами сражаться за первенство на Pacific Coast Highway и Whittier Boulevard на юго-востоке Лос-Анджелеса. Гонки в часы пик: фетиши на колесах Здесь до сегодняшнего дня почти ничего не изменилось. Молодежь от тринадцати до тридцати встречается на автозаправках: о сборе сообщают по сотовому или в Интернете. Тут они заводят моторы, и начинается гонка на четверть мили, нередко они даже выскакивают на фешенебельные улицы и фривеи. Такое лихачество ведет к драматическим последствиям. На нелегальных стрит-рейсинг гонках в Калифорнии ежегодно погибают около ста самопровозглашенных гонщиков, и целый ряд аварий, наделавших много шума в обществе, демонстрирует, что в будущем прольется еще больше крови. Судьба бросает кости Но чаще всего жертвами новой мании охотников за адреналином – гонок средь бела дня, в часы пик – становятся не их участники. Судьба бросает кости: участники этой самонадеянной игры обычно даже не знакомы друг с другом. Они случайно оказываются рядом перед светофором и тут же договариваются начать гонку – начинается отчаянная погоня, машины проскакивают между рядами, гонщики мчатся по лезвию ножа.
Верхом виртуозности считается умение уйти от соперника, протискиваясь между машинами. Блюстители порядка сравнивают бешеную гонку молодых асфальтовых хулиганов с вдеванием и выниманием нитки и называют ее «срезать люки». «Они рискуют всем – это похоже на видеоигру», – описывает поведение водителей-камикадзе Дэвид Миллен из департамента полиции Лос-Анджелеса. В центре событий – долина Сан-Фернандо между городом Бербанк и округом Северный Голливуд, где на прямых и широких улицах обычные водители редко нарушают правила и попадают в аварии. Другое дело – гонщики: прежде всего речь идет о тех, кто только получил права в Лос-Анджелесе и хочет испытать себя. Четыре недели с правами Недавно «Лос-Анджелес Таймс» описала историю 17-летнего школьника Трэйса Хэнда, принявшего участие в такой спонтанной погоне. В Риверсайде к Хэнду обратился незнакомец, на светофоре открывший окно. «Он сказал что-то вроде «Моя машина быстрее твоей»», – вспоминает парень. И вот на Оливуд-авеню, недалеко от Оливудского кладбища Риверсайда началась гонка.
Школьник, всего четыре недели назад получивший права, быстро потерял контроль над своим VW-Jetta. Он протерся о фонарь чего и наехал на инвалида Рейна Де Леон, который сидел в инвалидном кресле. В результате столкновения Де Леон лишился жизни. Конечно, Хэнд хотел бы вернуться к тому светофору и сделать так, чтобы никакой гонки не было. «Это произошло в угаре – я принял неверное решение», – раскаивается Хэнд. Он провел 106 дней в изоляторе для несовершеннолетних и теперь предостерегает своих приятелей от подобных гонок. Размахивая пивными бутылками После другой нелегальной гонки стали раздаваться голоса за введение видеонаблюдения на улицах и фривеях. Эта погоня произошла 8 октября в Эль-Монте – красный Ford Mustang и его соперник промчались через перекресток, и Форд врезался в машину Доры Гроус, которая вместе со своими детьми 8-летним Робертом и 4–летней Катрин погибла. В Стоктоне к югу от Сакраменто погибли три школьника, участвовавшие в гонке: их жизни окончились под фонарным столбом. Еще четыре парня из средней школы в округе Риверсайд погибли по пути на пляжную вечеринку, когда пустились в гонку с черной Хондой. Среди обломков Accura Integra, принадлежавшего погибшим, были найдены пивные бутылки – одни открытые, другие нетронутые – которыми они махали школьным автобусам, когда обгоняли их.
Гонщики в часы пик еще больше усложняют проблему. Автомобильный департамент Калифорнии с 2000 года зарегистрировал около 50 000 нелегальных гонок, угнетающая и пугающая цифра. И полиции очень сложно различить среди протискивающихся между рядами машин возможных гонщиков, отличить от обычных лихачей. Поэтому полицейские следят, прежде всего, за машинами с тяжелым тюнингом или другими наворотами и вытягивают их из потока машин. Даже если окажется, что это не гонщики, такие машины почти всегда нарушают строгие калифорнийские нормы токсичности. Повторным нарушителям грозят пять дней тюрьмы, конфискация болида и его перевод в лом, при котором владелец должен лично присутствовать. Огнемет в выхлопной трубе Чтобы лучше различать потенциально опасные машины, в Лос-Анджелес, Сан-Бернардино и Риверсайде проводится специальная подготовка 1 800 полицейских. А в средних школах перед учащимися выступают сержанты. Они рассказывают молодым людям, что им светит за нелегальные гонки, например процесс за неосторожное убийство на дороге.
Но будут ли улицы от этого более безопасными, остается под вопросом. Потому что, как и во времена Джеймса Дина, уже возникла целая субкультура гонщиков на обычных колымагах. Она блестяще представлена в сериале «Pimp my Ride» («Сделай мою тачку»), где в одной из серий в выхлопной трубе даже установили огнемет. ____________________________1 До своей трагической гибели в автокатастрофе (1955) он успел сыграть всего три серьёзные роли в кино. Участие в картинах Николаса Рея «Бунтовщик без причины» и Элиа Казана «К востоку от рая» (экранизация романа Джона Стейнбека) сделали Дина кумиром американской молодёжи 1950-х годов. Последний фильм с участием актёра – «Гигант» Джорджа Стивенса – вышел уже после его смерти.
Илья Яковлев www.Salon.Su |